作者提出以大氣環境質量改善為核心的"十三五"揮發性有機物(VOCs)污染防治思路，即推進復合型大氣污染嚴重地區的VOCs排放控制，重點抓好臭氧生成潛勢與二次有機氣溶膠生成潛勢大的活性VOCs物質及其排放重點行業的管控;基于細顆粒物(PM2.5)與臭氧協同控制要求，實施VOCs與氮氧化物(NOx)協同減排;強化VOCs新增排放量控制，強化固定污染源排污許可管理。

　　當前，我國以細顆粒物(PM2.5)和臭氧(O3)為特征污染物的大氣復合污染形勢嚴峻!

　　2016年，338個地級及以上城市中，71.6%的城市PM2.5年均濃度過國家二級標準限值，是影響我國大氣環境質量的首要污染物;17.5%的城市O3日大8小時平均濃度第90百分位數(以下簡稱“O3濃度”)過國家二級標準限值。在地級及以上城市標天數中，以O3為首要污染物的占22.5%，僅次于PM2.5為首要污染物所占比例。自2013年《大氣污染防治計劃》(以下簡稱《大氣十條》)實施以來，O3成為6項環境空氣質量基本評價項目中*上升的污染物。2013—2016年，*批實施新環境空氣質量標準的74個城市O3濃度上升10.8%，其中，京津冀和長三角分別上升11.0%和10.4%。此外，分別選取2015年我國北京、上海、廣州等12個城市和美國華盛頓、紐約、洛杉磯等12個城市，按照我國監測方法(標準狀況)進行對比，我國重點城市O3濃度要比美國主要城市高10%以上。

　　VOCs在PM2.5和O3生成過程中起到重要的作用。PM2.5的化學組分分析表明，我國東部地區PM2.5中有機氣溶膠(OA)所占比例約占20%～50%，而在OA中由VOCs凝結轉化生成的二次有機氣溶膠(SOA)占比可達50%左右;此外，VOCs作為氧化劑，在二氧化硫(SO2)向硫酸鹽和氮氧化物(NOx)向硝酸鹽的轉化過程中起到了非常重要的推動作用。VOCs還是O3形成的關鍵前體物，和NOx一起在光照驅動下促進了O3的生成。

　　現階段，我國SO2、NOx、一次顆粒物等傳統大氣污染物排放控制取得一定進展，排放量呈逐年下降態勢，但VOCs污染防治工作相對滯后，人為源排放量仍呈快速增長趨勢，對大氣環境質量影響日益突出，VOCs排放控制已經成為我國大氣污染防治工作的重要短板。

　　為推動我國大氣環境質量持續改善，“十三五”期間應推進VOCs污染防治。針對工業源、交通源、生活源和農業源,作者提出差異化的VOCs污染防治途徑和重點任務,并提出建立健全VOCs管理體系的對策建議。

　　01我國人為源VOCs排放的來源構成

　　VOCs人為源根據人類的生產生活活動，可劃分為工業源、交通源、生活源和農業源。

　　我國目前對VOCs排放尚未實施業務化統計，但科學研究的結果顯示，2015年我國人為源VOCs的排放量過2500萬噸。工業源VOCs排放量占比高，約為43%，是VOCs污染防治的重中之重;其中，石化、化工、工業涂裝和印刷行業是工業源VOCs排放的主要行業，占工業源排放量的74%。交通源VOCs排放量占比約28%，其中74%來源于機動車的尾氣和蒸發排放，19%來自油品儲運銷過程。生活源VOCs排放量占比15%，主要來自于居民生活對含VOCs產品的使用、建筑裝飾及生活燃料燃燒等。農業源VOCs排放量占比14%，主要來自生物質燃燒、農藥使用等過程。

　　從排放空間分布來看，東部省份單位面積的VOCs排放強度一般高于中西部省份。京津冀及周邊、長三角、珠三角、成渝、武漢及其周邊、遼寧中部、陜西關中、長株潭等大氣復合污染較重地區涉及的北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、山東、河南、湖北、湖南、廣東、重慶、四川、陜西16個省(市)(以下簡稱“重點地區”)VOCs排放強度較高，與PM2.5及O3濃度高值區的分布基本吻合。

　　02VOCs污染防治基礎與“十三五”防治思路

　　自“十二五”明確提出開展VOCs控制以來,在多個國家科研項目支持下,VOCs基礎研究得到加強,基本闡明了重點區域VOCs參與大氣光化學反應和氣溶膠生成的機理,研發儲備了一批VOCs排放控制技術。與此同時,石油煉制、石油化工、儲油庫、汽油運輸、加油站等行業VOCs排放標準發布實施;經濟政策也在VOCs污染防治領域得以應用,對石油化工和包裝印刷行業試點征收VOCs排污費,對溶劑型涂料開征消費稅。

　　一些省份也從改善自身環境空氣質量的需求出發,加強VOCs排放控制基礎能力建設。北京、上海等省(市)組織開展了VOCs排放摸底調查與監測工作,近10個省份初步建立了本地VOCs排放清單;部分省市結合其產業特點,出臺了地方VOCs排放標準,覆蓋范圍包括化工、制藥、汽車制造、印刷、家具等行業。這些工作的開展都為“十三五”期間深入推進VOCs排放控制工作奠定了基礎。

　　“十三五”期間,我國建立并逐步完善了以質量改善為核心目標的環境管理體系。在此管理體系下,VOCs排放控制和管理需從大氣環境質量改善的需求出發,進行系統設計,通過工程治理措施和“源頭—過程—末端”的全過程精細化管理,削減VOCs排放量,實現《“十三五”節能減排綜合工作方案》提出的“VOCs排放總量比2015年下降10%以上”這一目標,推動大氣環境質量的持續改善。

　　基于“十三五”PM2.5濃度下降、空氣質量優良天數比率等空氣質量改善目標要求,VOCs污染防治應緊密遵循以下基本思路。

　　一是強化重點地區VOCs排放控制。通過VOCs減排打好重污染地區藍天保衛戰,推動其PM2.5濃度持續下降,O3污染惡化趨勢得到控制。

　　二是強化活性VOCs物質及其排放重點行業的管控?；钚訴OCs是指排放量大及反應活性強的物質,依據北京大學2015年人為源VOCs排放清單,O3污染防治的優控物質為芳香烴、烯烴、醛類,如間/對-二甲苯、乙烯、丙烯、甲醛、甲苯、乙醛、1,3-丁二烯、1,2,4-*基苯、鄰-二甲苯、苯乙烯等;SOA污染防治的優控物質為芳香烴和高鏈烷烴,如甲苯、正十二烷、間/對-二甲苯、苯乙烯、正十一烷、正癸烷、乙苯、鄰-二甲苯、1,3-丁二烯、甲基環己烷、正壬烷等?；谛袠I排放VOCs物質的活性,綜合考慮行業治理基礎,應重點推進石化、化工、工業涂裝、包裝印刷和機動車、油品儲運銷的VOCs排放控制;各地應結合自身產業結構特征和VOCs排放來源,確定本地的VOCs控制重點行業,實施差異化減排措施。

　　三是強化VOCs與NOx的協同減排。“十三五”期間,在削減PM2.5濃度的同時,還應加強O3污染的協同控制,考慮到重點地區O3生成基本受VOCs控制,原則上VOCs排放量削減比例不應低于NOx削減比例。

　　四是強化新增污染物排放控制,對新、改、擴建涉及VOCs排放的項目要強化源頭控制,執行嚴格的排放標準要求,對新增VOCs排放量實行區域內現役源等量或倍量削減替代。

　　五是強化固定污染源排污許可管理,以此為抓手,加大信息公開力度,強化環境執法監管,推動企業按照清潔生產理念進行VOCs排放全過程控制。

　　03“十三五”期間VOCs污染防治途徑與重點任務

　　不同類型污染源VOCs污染防治應分類施策。對于工業源,通過結構調整促進產業綠色轉型,從源頭防控VOCs排放;重點地區、重點行業實施VOCs大型減排工程,結合達標排放和排污許可等管理要求,實現VOCs排放總量的削減,進而帶動其他地區、其他行業VOCs的污染防治。對于交通源,通過“車—油—路”統籌措施,推進機動車VOCs排放控制和油品儲運銷油氣回收治理。對于生活源和農業源,通過減少散煤和生物質燃料使用,加嚴居民生活消費有機溶劑產品VOCs含量限值標準,從源頭減少VOCs的排放量。同時,強化能力建設和加強政策支持,夯實“十三五”VOCs污染防治的基礎保障。

　　具體而言,“十三五”VOCs污染防治的重點任務包括以下五個方面內容。

　　大力實施產業結構調整

　　*,取締違法“散亂污”企業,“散亂污”企業多涉及VOCs排放,以廊坊市為案例的測算表明,取締“散亂污”企業可以減少VOCs排放20%左右;涉及VOCs排放的“散亂污”企業主要為涂料、油墨、合成革、橡膠制品、塑料制品、化纖生產等化工企業,應通過排查、建立管理臺賬、實行網格化管理,落實取締責任。第二,加快淘汰涉及VOCs排放的落后生產工藝裝備和落后產品,加大過剩產能化解力度,充分利用市場機制的倒逼作用,推動涉及VOCs排放的過剩產能主動推動。第三,嚴格建設項目準入,提高VOCs排放重點行業環保準入門檻,推進新建涉VOCs排放的工業企業全部進入園區。第四,實施工業企業錯峰生產,夏秋季重點對產生烯烴、炔烴、芳香烴、醛類,對O3生成影響大的行業實施生產調控;冬季重點對產生芳香烴、對PM2.5生成貢獻大的行業實施生產調控,并落實到企業排污許可證和應急方案中。

　　加快實施工業源VOCs污染防治

　　石油煉制、石油化學、合成樹脂等行業應嚴格根據標準要求,優化生產工藝過程,推進泄漏檢測與修復,重點針對儲存、裝卸、廢水系統、工藝有組織廢氣、非正常工況等源項管控,開展綜合整治,確保按時穩定達標排放。制藥、農藥、煤化工、橡膠制品、涂料、油墨、膠粘劑、染料、化學助劑、日用化工等化工行業應參照石化行業的要求,開展重點源項綜合整治;同時推廣使用低(無)VOCs含量、低反應活性的原輔材料,針對VOCs無組織排放嚴重的問題,采用密閉生產工藝,加強VOCs無組織排放收集和治理。

　　對于各類工業涂裝污染源,應推進使用水性、高固體分、粉末、紫外光固化等低(無)VOCs涂料替代高揮發性涂料,采用涂裝技術、減少涂料損失,提升噴漆、流平、烘干等環節收集和治理水平等綜合措施,推進集裝箱、汽車、家具、工程機械、船舶制造、鋼結構、卷材等重點行業減排。對于包裝印刷行業,推進使用水性、大豆基、紫外光固化、電子束固化油墨等低(無)VOCs含量的原材料;推廣采用無溶劑復合、水性膠復合等低(無)VOCs排放的生產工藝;加強無組織排放收集,優化烘干技術,在印刷、復合等工序配套建設末端治理設施等措施,推進包裝印刷行業VOCs全過程減排。

　　各地可根據自身產業結構特點,因地制宜地在電子信息、制鞋、紡織印染、木材加工等行業中,選擇VOCs排放量大、對大氣環境質量影響顯著的行業開展綜合整治。

　　深入推進交通源VOCs污染防治

　　研究表明,實施第五階段排放標準的輕型汽油車尾氣VOCs排放約3千克/年;蒸發VOCs排放達3~5千克/年,已過尾氣排放。因此,機動車VOCs排放應以汽油車尾氣排放控制和蒸發排放控制為重點。對于尾氣VOCs排放控制,應提高輕型汽車、摩托車新車準入標準,改進發動機燃燒技術,提高三元催化轉化效率;淘汰老舊汽車和摩托車,加強環保監督管理。對蒸發VOCs排放控制,引入車載油氣回收技術(ORVR),推廣燃油蒸發檢測,確保在用車儲油箱、油路、活性碳罐密閉;提升燃油品質,降低車用燃油夏季蒸汽壓,控制夏季燃油蒸發。在油品儲運銷環節,實施汽油儲運銷油氣回收治理,重點地區推進建成區外加油站油氣回收治理工作,建設油氣回收自動監控系統平臺示范工程;重點地區開展港口儲存和裝卸、船舶運輸油氣回收治理工作。

　　有序開展生活源農業源VOCs污染防治

　　為切實改善環境空氣質量,重點地區除完成重點行業VOCs減排任務外,還應加強建筑裝飾、汽修、干洗、餐飲等生活源和農業農村源VOCs治理。在重點地區,應制定區域統一的建筑類涂料VOCs含量限值標準,建筑內外墻涂飾推廣使用水性涂料;汽修行業底色漆大力推廣使用水性、高固分等低揮發性涂料;干洗經營單位逐步淘汰開啟式干洗機,使用配備溶劑回收制冷系統、不直接外排廢氣的全封閉式干洗機;城市建成區餐飲企業安裝油煙凈化設施。同時,大力推進秸稈綜合利用,減少秸稈焚燒VOCs排放;根據北方地區冬季清潔取暖工作部署,按照“宜氣則氣,宜電則電”原則加大散煤治理力度,控制散煤燃燒VOCs排放。

　　建立健全VOCs管理體系

　　當前VOCs監管基礎仍十分薄弱,不利于VOCs污染防治工作的開展,因此應著力推進政策標準體系的完善和基礎能力的建設,建立健全VOCs管理體系,夯實VOCs污染防治基礎。

　　一是加快標準體系建設,制修訂農藥、制藥、汽車、家具、印刷、集裝箱制造等重點行業VOCs排放標準,建立與排放標準相適應的VOCs監測分析方法標準、監測儀器技術要求,加快制定VOCs自動監測系統、便攜式監測儀技術要求及檢測方法;出臺完善涂料、油墨、膠粘劑等有機溶劑產品VOCs含量限值標準,從源頭推進VOCs污染防治。

　　二是建立健全VOCs監測監控體系,加強污染源排放VOCs自動監測工作,強化VOCs執法能力建設,提升VOCs環保監管能力。

　　三是實施排污許可制度,建立健全涉VOCs工業行業排污許可證申請與核發程序、監督管理要求及相關技術規范,推行排污許可管理。

　　四是加強統計與調查,結合第二次污染源普查、排污許可證實施和城市污染源排放清單編制等工作,系統掌握VOCs排放與治理情況。

　　五是加強監督執法,各地依據排污許可證開展日常督查和執法檢查,環境保護部針對重點地區VOCs治理情況開展專項檢查,提高各級環境管理部門VOCs監管能力和技術水平,規范企業內部環保管理制度,加強對第三方運維機構監管。

　　六是完善VOCs污染防治經濟政策,充分利用稅收、信貸、財政補貼、綠色采購等經濟手段激勵企業開展VOCs污染防治。